講座題目:
1. Swedish electricity and hydrogen market: an outlook
2. 國際合作重點項目推進與組織模式
主講嘉賓:
1. 唐讴
2. 李武
時 間：2023年7月7日（星期五）下午14：00—16：30
地 點：商學院118利安達廳
歡迎感興趣的師生參加聆聽！
江南大學商學院
2023年7月5日
主講嘉賓簡介
1. 唐讴，瑞典Linköping University 産業經濟教授。 目前擔任國際産業經濟期刊（IJPE）的歐洲區主編，擔任國際庫存協會（ISIR）的主席 （2016年8月卸任）。唐教授從事有關供應鍊與運營決策問題的研究二十餘年，主要的研究興趣集中在供應鍊與運營管理， 包括基礎生産庫存模型，生産管理系統， 閉環供應鍊與再制造的研究， 可持續性及供應鍊關系, 供應鍊風險, 及中國特色的運營管理研究。十餘年來，發表SCI 收錄論文80餘篇，部分重要成果發表在本領域的頂級期刊POMS、EJOR， IJPE，COR， Omega， Interfaces 等雜志上。
唐讴擅長綜合利用市場、運營、金融等多種建模方法，結合工業企業的問題為背景進行研究分析， 得出的結果反饋企業，以求驗證。由于長期與企業合作，對工業界的問題比較敏感，對未來可能的出現的問題有很強的分析和預判能力。唐教授作為主要研究負責人，與衆多企業有合作研究，例如 Volvo, Scania, Toyota, Siemens, Hewlett-Packard, General Electric, Ericsson, Electrolux, IKEA，Sapa, SSAB, Stora Enso, Alfa lava, Atlas Copco, SKF, 等等。
2．李武(Kevin W. Li)博士,加拿大溫莎大學Odette商學院管理科學教授。主要研究方向包括供應鍊管理、決策理論與方法以及沖突分析等。研究獲得三項加拿大自然科學與工程研究基金會發現基金項目的支持，同時也多次得到國家教育部春晖計劃短期項目支持以及日本學術振興會（JSPS）外籍聘用研究員（Invitational Fellowship）項目的支持于2011年和2015年到東京工業大學進行訪問研究。自2001年以來，在國際期刊如European Journal of Operational Research, IEEE Transactions on Fuzzy Systems, IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Part A, Information Sciences, International Journal of Production Economics, International Journal of Production Research, Transportation Research: Part E, Water Resources Research等發表67篇學術論文，李武教授的研究工作得到國内外同行的廣泛引用(SCI/SSCI累計引用2567次，h指數30)，五篇論文先後列為ESI高被引論文，在相關領域産生了一定影響，現任《Group Decision and Negotiation》及多個國際期刊的Associate Editor或編委。
講座主要内容
The European Union expects that hydrogen will play a vital role in future energy systems. Since the anticipated new applications of hydrogen in fuel cell vehicles and steel production, economic feasibility of producing hydrogen needs to be studied for the infrastructure investments. Clean hydrogen can be produced where there is a surplus supply of electricity at low prices, or by using renewables such as solar and wind energy. This presentation therefore provides two hydrogen production cases, respectively a Swedish nuclear power plant, and a hydrogen refuelling station. The study reveals that hydrogen production brings alternative opportunities for large-scale electricity production facilities in Sweden. Factors such as hydrogen price will be influential and require in-depth investigation. In addition, in a decentralized production such as refuelling stations, wind speed is crucial in reducing the cost, whereas solar radiation has less influence. In addition, a combination of solar and wind brings better performance in an off-grid scenario. The most encouraging finding is the cost of 35–72 SEK/kg (3.5–7.2 €/kg), which is competitive with reported costs in other EU countries, especially since this cost excludes any government support scheme. The study provides a reference for investors and policy makers foreseeing the industrial landscape for hydrogen energy development.
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